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行道树成镇江市区陌头姣好景观

gecimao 发表于 2019-03-13 20:02 | 查看: | 回复:

  本报讯 春意渐浓,行进在市区道路上,一棵棵、一行行正在萌叶抽绿的梧桐、香樟、樱树、海棠,沉默不语,却时刻提醒你,春天就在身边。植树节设立40周年之际,绿化专家介绍,我市市区行道树的引进和种植已形成多品种、多层次、多色彩的体系,城市道路绿化成为美丽景观。

  市住建局绿化处负责人介绍,市区行道树,法桐和香樟是应用最多的两个品种。近几年,随着无患子、榉树、黄连木、栾树等秋色叶(秋天叶色会发生变化)树种的较多应用,道路秋季景观比以前更美了。如北府路机非分隔带上的榉树,长江路(解放路口到新河桥段)上的银杏,到了秋天都挺美;黄山南路、滨水路的栾树,夏秋两季花与果也非常好看。

  “开花乔木的主要品种有樱花、垂丝海棠、紫薇3类,是观花植物中占比较大的。”该负责人说,团山路的早樱、电力路中分带的北美海棠、檀山路的望春玉兰等,开花时节都极具观赏性。

  在绿化专家看来,法桐仍是我市最好的行道树品种,因为它长得快,适应性强,树冠又大且耐修剪。至于法桐令人诟病的飘絮问题,该专家表示,没有任何一种树是完美无缺的。比如,香樟树冠成形慢、会掉果、雪天易折断,栾树易生蚜虫、分泌蜜露,无患子落果易污染地面,等等。“综合比较起来,法桐是最合适作行道树的,就连上海那么发达的城市,行道树都是以法桐为主。现在的法桐品种也在发生变化,其中一个品种挂果量较少,对人的影响已减小。”

  城市的历史纵深感,路边高大的梧桐可以直观体现。漫步在市区健康路,道路中间和北侧,苍劲的梧桐树在微微春风中诉说着城市的历史,也讲述着人们护绿爱绿的美好故事。

  2013年,健康路需要改造拓宽,但老路两边的梧桐树何去何从成了一个问题。不少城市在扩张改造中,将“碍事”的树砍掉,但镇江人却决定“留下梧桐树,留住这座城市的绿色和韵味”。

  健康路两侧的梧桐种植于上世纪六七十年代,至今已经有半个世纪,胸径粗壮、树冠高大,与周边的建筑互相掩遮,成为这条路最美的风景。为了留下树,市干道办对老路上所有的梧桐树进行编号,70多棵树,每棵树都有一份档案,并请专家对每一棵树制定对应保护方案,让70多棵梧桐树成为新拓宽道路的行道树。

  然而护绿并不是一件简单的事。当时负责项目管理的市干道办工程前期科科长宋坤兵说,老健康路两侧的树变成了中分带和北侧行道树,这意味着南侧道路新种植的梧桐将明显比较偏小,健康路南侧路口整体路幅将略显狭窄,道路的平衡感将不再完美。几经讨论,干道办认为宁愿牺牲一些路幅的平衡感也要留下这些树。

  在健康路南侧有一棵树与道路两侧的梧桐树明显不一样。宋坤兵介绍说:“当时这是周边单位里的一棵庭院树,拆迁时我们想既然梧桐树保留了,这棵树也可以保留。所以在道路建设中,人行道上的盲道还专门为它拐了一道弯。”

  在我们身边,这样护绿爱绿的故事还有很多很多,一棵130年树龄白榆树被开挖前,被城建集团保护性收购……采访中,宋坤兵抚摸着树深情地说:“树长这么多年,是有生命的,人类也是大自然中的生命,在城市发展中,树和人是可以和谐相处,城市也应该是绿树的家!”

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